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Chery TIGGO9 2023 2.0T 261HP L4 7 DCT 7.5L/100KM 5 डोर 5/7 सीट SUV मीडियम
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xउत्पाद विवरण
ब्रैंड | चेरी | वर्ष | 2023 |
---|---|---|---|
बॉडी स्ट्रक्चर | कॉम्पैक्ट एसयूवी | एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4785*1920*1685 |
इंजन | 2.0टी 261एचपी एल4 | हस्तांतरण | 7 डीसीटी |
ऊर्जा प्रकार | 92 # गैसोलीन | रोशनी | अगुआई की |
हाई लाइट | Chery TIGGO9 2023 मीडियम SUV,2.0T 261HP L4 SUV मीडियम,92# पेट्रोल कॉम्पैक्ट SUV |
उत्पाद विवरण
Chery TIGGO9 2023 2.0T 261HP L4 7 DCT 7.5L/100KM 5 डोर 5/7 सीट SUV मीडियम SUV
Chery TIGGO99 में 2.0 T इंजन बहुत विशेषता है, 92 और 95 दो प्रकार के गैसोलीन जोड़ सकते हैं, उनमें से 92 पेट्रोल जोड़ें अधिकतम शक्ति 187 किलोवाट है, पीक टॉर्क 390 गाय · मी है;192 किलोवाट की 95 गैसोलीन अधिकतम शक्ति जोड़ें, पीक टॉर्क 400 मवेशी · मी।ट्रांसमिशन के Getrag's सेवन-स्पीड वेट डुअल क्लच या स्व-विकसित आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (FA840) के साथ संगत होने की उम्मीद है, और हाई-एंड मॉडल जस्ट-इन-टाइम फोर-व्हील ड्राइव से लैस हैं
चेरी TIGGO9 2023 400T लक्जरी संस्करण 5 सीटें |
चेरी TIGGO9 2023 400T लक्जरी संस्करण 7 सीटें |
चेरी TIGGO9 2023 400T नोबल संस्करण 5 सीटें |
चेरी TIGGO9 2023 400T नोबल संस्करण 7 सीटें |
|
मूल विन्यास | ||||
कार वर्ग | मध्यम एसयूवी | मध्यम एसयूवी | मध्यम एसयूवी | मध्यम एसयूवी |
ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
बाजार जारी करने का समय | अप्रैल.2023 | अप्रैल.2023 | अप्रैल.2023 | अप्रैल.2023 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 192 | 192 | 192 | 192 |
अधिकतम मशाल (एनएम) | 400 | 400 | 400 | 400 |
इंजन | 2.0टी 261एचपी एल4 | 2.0टी 261एचपी एल4 | 2.0टी 261एचपी एल4 | 2.0टी 261एचपी एल4 |
GearBox | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी |
एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4820*1930*1699 | 4820*1930*1699 | 4820*1930*1699 | 4820*1930*1699 |
शरीर - रचना | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 7 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 7 सीट्स एसयूवी |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 205 | 205 | 205 | 205 |
आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | ||||
एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | - | - | - | - |
कार बोडी | ||||
लम्बाई (मिमी) | 4820 | 4820 | 4820 | 4820 |
चौड़ाई (मिमी) | 1930 | 1930 | 1930 | 1930 |
ऊंचाई (मिमी) | 1699 | 1699 | 1699 | 1699 |
व्हील बेस (मिमी) | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1638 | 1638 | 1638 | 1638 |
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1641 | 1641 | 1641 | 1641 |
फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (मिमी) | ||||
दृष्टिकोण कोण (°) | 19 | 19 | 19 | 19 |
प्रस्थान कोण (°) | 18 | 18 | 18 | 18 |
न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | ||||
कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 | 5 |
सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 7 | 5 | 7 |
ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 65 | 65 | 65 | 65 |
ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 717-2021 | 717-2021 | 717-2021 | 717-2021 |
कर्क वजन (केजी) | 1719 | 1541 | 1544 | 1544 |
अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 2359 | 2359 | 2359 | 2359 |
इंजन | ||||
इंजन का मॉडल | एसक्यूआरएफ4जे20सी | एसक्यूआरएफ4जे20सी | एसक्यूआरएफ4जे20सी | एसक्यूआरएफ4जे20सी |
विस्थापन (एमएल) | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 |
विस्थापन (एल) | 2.0 एल | 2.0 एल | 2.0 एल | 2.0 एल |
सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया |
इंजन लेआउट | आड़ा | आड़ा | आड़ा | आड़ा |
सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल | एल |
सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 261 | 261 | 261 | 261 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 192 | 192 | 192 | 192 |
अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
अधिकतम टोक़ (एनएम) | 400 | 400 | 400 | 400 |
अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 |
अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 183 | 183 | 183 | 183 |
ईंधन रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
ईंधन लेबल | 92 | 92 | 92 | 92 |
तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
हस्तांतरण | ||||
गिअर का नंबर | 7 | 7 | 7 | 7 |
पारेषण के प्रकार | वेट ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) | वेट ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) | वेट ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) | वेट ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) |
संक्षिप्त नाम | 7-स्पीड डीसीटी | 7-स्पीड डीसीटी | 7-स्पीड डीसीटी | 7-स्पीड डीसीटी |
चेसिस स्टीयरिंग | ||||
चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
चार पहियों का गमन | ||||
केंद्र अंतर संरचना | ||||
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
पहिया ब्रेक लगाना | ||||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
फ्रंट टायर विनिर्देश | 245/50/आर20 | 245/50/आर20 | 245/50/आर20 | 245/50/आर20 |
रियर टायर विनिर्देश | 245/50/आर20 | 245/50/आर20 | 245/50/आर20 | 245/50/आर20 |
स्पेयर टायर विनिर्देश | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार |
सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | ||||
मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - |
फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
घुटने का एयरबैग | - | - | - | - |
पेडस्ट्रेन ऑटो प्रोटेक्ट | - | - | - | - |
टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर इंडिकेटर | टायर प्रेशर इंडिकेटर | टायर प्रेशर इंडिकेटर | टायर प्रेशर इंडिकेटर |
सीट बेल्ट स्मरणपत्र | ●सब | ●चालक ● दूसरी पंक्ति |
●सब | ●चालक ● दूसरी पंक्ति |
ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● | ● |
एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● | ● |
ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● | ● |
ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● | ● |
ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● | ● |
कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● | ● |
समानांतर सहायक | ● | ● | ● | ● |
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
लेन कीपिंग असिस्ट | ● | ● | ● | ● |
लेन केंद्रित रखते हुए | ● | ● | ● | ● |
एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ● | ● | ● |
थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ● | ● | ● |
डॉव दरवाजा जल्दी चेतावनी खोलें | ● | ● | ||
थकान ड्राइविंग चेतावनी | ● | ● | ||
आगे टक्कर चेतावनी | ● | ● | ● | ● |
पीछे टक्कर चेतावनी | ● | ● | ||
सहायता/नियंत्रण विन्यास | ||||
फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●360पैनोरमा कैमरा | ●360पैनोरमा कैमरा | ●360पैनोरमा कैमरा | ●360पैनोरमा कैमरा |
पारदर्शी चेसिस / 540 पैनोरमा कैमरा | ● | ● | ● | ● |
रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | - | - | ● | ● |
क्रूज प्रणाली | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल ●आर्थिक ●मानक / आरामदायक |
●खेल ●आर्थिक ●मानक / आरामदायक |
●खेल ●आर्थिक ●मानक / आरामदायक |
●खेल ●आर्थिक ●मानक / आरामदायक |
स्वचालित पार्किंग | - | - | - | - |
इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● | ● |
स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● | ● |
पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● | ● |
अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | ● | ● | ● | ● |
परिवर्तनीय निलंबन | - | - | - | - |
हवा निलंबन | - | - | - | - |
सहायक ड्राइविंग स्तर | L2 | L2 | L2 | L2 |
बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | ||||
सनरूफ प्रकार | ● खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ | ● खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ | ● खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ | ● खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ |
खेल उपस्थिति किट | - | - | - | - |
रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
विद्युत सनक्शन दरवाजा | - | - | - | - |
साइड स्लाइडिंग दरवाजा | ||||
इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ● | ● | ● |
सेंस टेलगेट | - | ● | - | ● |
इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ● | ● | ● | ● |
टाँड | ● | ● | ● | ● |
इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● | ● | ● | ● |
आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● | ● |
कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी | ● दूरस्थ कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजियाँ |
● दूरस्थ कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजियाँ |
कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● | ● |
कीलेस एंट्री फंक्शन | ●चालक | ●चालक | ●चालक | ●चालक |
आंतरिक विन्यास | ||||
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● चमड़ा | ● चमड़ा | ● चमड़ा | ● चमड़ा |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
शिफ्ट फॉर्म | ●ई-कॉलम शिफ्ट | ●ई-कॉलम शिफ्ट | ●ई-कॉलम शिफ्ट | ●ई-कॉलम शिफ्ट |
बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | ● |
स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ● | ● | ● | ● |
स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | - | ● | ● |
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● | ● |
एलसीडी मीटर आकार | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
हुड | - | - | ● | ● |
रिकॉर्डर में बनाया गया | - | - | ● | ● |
ऑटो शोर कम करें | - | - | - | - |
तारविहीन चार्जर | ● सामने की पंक्ति | ● सामने की पंक्ति | ● सामने की पंक्ति | ● सामने की पंक्ति |
सीट विन्यास | ||||
सीट सामग्री | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा |
खेल शैली की सीट | - | - | - | - |
मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
सामने की सीट समारोह | ● वेंटिलेशन ●गर्मी |
● वेंटिलेशन ●गर्मी |
● वेंटिलेशन ●गर्मी |
● वेंटिलेशन ●गर्मी |
ई सीट मेमोरी फ़ंक्शन | ●चालक | ●चालक | ●चालक | ●चालक |
रियर बॉस बटन | ● | ● | ● | ● |
दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
●सामने और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
दूसरी पंक्ति की सीटें ई-समायोजित करें | - | - | - | - |
दूसरी पंक्ति की सीटें कार्य करती हैं | ●गर्मी | ●गर्मी | ●गर्मी | ●गर्मी |
दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें | - | - | - | - |
सीटें बिछी हुई हैं | - | ●2-3-2 | - | ●2-3-2 |
पीछे की सीटें पुट डाउन फॉर्म | आनुपातिक | आनुपातिक | आनुपातिक | आनुपातिक |
फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर ● | सामने● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
रियर कप धारक | ● | ● | ● | ● |
मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | ||||
केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" |
GPS | ● | ● | ● | ● |
ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● | ● |
सड़क बचाव कॉल | ● | ● | ● | ● |
फोन कनेक्ट/मैपिंग | ●कारप्ले समर्थन ●कार लाइफ सपोर्ट |
●कारप्ले समर्थन ●कार लाइफ सपोर्ट |
●कारप्ले समर्थन ●हिकार समर्थन |
●कारप्ले समर्थन ●हिकार समर्थन |
आवाज पहचान प्रणाली | ● मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फोन ● एयर कंडीशनर ● रोशनदान |
● मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फोन ● एयर कंडीशनर ● रोशनदान |
● मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फोन ● एयर कंडीशनर ● रोशनदान |
● मल्टीमीडिया ●जीपीएस ●फोन ● एयर कंडीशनर ● रोशनदान |
कार इंटरनेट | ● | ● | ● | ● |
4जी/5जी ओटीए वाईफाई | ●4जी | ●4जी | ●4जी | ●4जी |
मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी ●टाइप-सी |
●यूएसबी ●टाइप-सी |
●यूएसबी ●टाइप-सी |
●यूएसबी ●टाइप-सी |
यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●फ्रंट 2/ ●रियर 2 | ●फ्रंट 2/ ●रियर 2 | ●फ्रंट 2/ ●रियर 2 | ●फ्रंट 2/ ●रियर 2 |
लगेज कम्पार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | ● | ● | ● | ● |
स्पीकर ब्रांड | ●सोनी | ●सोनी | ●सोनी | ●सोनी |
वक्ता मात्रा | ●8 | ●8 | ●12 | ●12 |
फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● दरवाजा नियंत्रण ●वाहन शुरू ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन की स्थिति |
● दरवाजा नियंत्रण ●वाहन शुरू ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन की स्थिति |
● दरवाजा नियंत्रण ●वाहन शुरू ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन की स्थिति |
● दरवाजा नियंत्रण ●वाहन शुरू ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन की स्थिति |
प्रकाश विन्यास | ||||
कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
प्रकाश सुविधाएँ | मैट्रिक्स फॉर्म | मैट्रिक्स फॉर्म | मैट्रिक्स फॉर्म | मैट्रिक्स फॉर्म |
एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● | ● |
ऑटो अनुकूली उच्च कम रोशनी | ● | ● | ● | ● |
स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● | ● |
टर्निंग असिस्ट लाइट | - | - | - | - |
टर्निंग हेडलाइट | - | - | - | - |
हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | - | - | - | - |
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● | ● |
हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - | - | - |
हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● | ● | ● |
हेडलाइट्स बंद करने में देरी | ● | ● | ● | ● |
पठन प्रकाश स्पर्श करें | - | - | - | - |
कार में परिवेश प्रकाश | ●255 रंग | ●255 रंग | ●255 रंग | ●255 रंग |
ग्लास / रियरव्यू मिरर | ||||
फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार |
विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● | ● |
रियरव्यू मिरर समारोह | ● विद्युत समायोजन ● बिजली तह ● रियरव्यू मिरर, मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● बैक अप स्वचालित डाउन फ्लिप ● ऑटो फोल्ड ऑन लॉक |
● विद्युत समायोजन ● बिजली तह ● रियरव्यू मिरर, मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● बैक अप स्वचालित डाउन फ्लिप ● ऑटो फोल्ड ऑन लॉक |
● विद्युत समायोजन ● बिजली तह ● रियरव्यू मिरर, मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● बैक अप स्वचालित डाउन फ्लिप ● ऑटो फोल्ड ऑन लॉक |
● विद्युत समायोजन ● बिजली तह ● रियरव्यू मिरर, मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● बैकअप स्वत: नीचे फ्लिप ● ऑटो फोल्ड ऑन लॉक |
रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध | ●मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
रियर सनशेड पर्दा | ||||
रियर साइड सनशेड पर्दा | ●मैनुअल | ●मैनुअल | ||
रियर प्राइवेसी विंडो | ● | ● | ● | ● |
आंतरिक घमंड दर्पण | ● प्रकाश के साथ सामने प्रकाश के साथ वाइस ड्राइवर |
● प्रकाश के साथ सामने प्रकाश के साथ वाइस ड्राइवर |
● प्रकाश के साथ सामने प्रकाश के साथ वाइस ड्राइवर |
● प्रकाश के साथ सामने प्रकाश के साथ वाइस ड्राइवर |
रियर वाइपर | ● | ● | ● | ● |
सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ● वर्षा संवेदन प्रकार | ● वर्षा संवेदन प्रकार | ● वर्षा संवेदन प्रकार | ● वर्षा संवेदन प्रकार |
एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | ||||
एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●स्वचालित एयर कंडीशनिंग | ●स्वचालित एयर कंडीशनिंग | ●स्वचालित एयर कंडीशनिंग | ●स्वचालित एयर कंडीशनिंग |
रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | - | - | - | - |
रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● | ● |
तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | ● | ● |
कार वायु शोधक | - | - | ● | ● |
PM2.5 फिल्टर | ● | ● | ● | ● |
नकारात्मक आयन जनरेटर | - | - | ● | ● |
कार में सुगंध उपकरण | - | - | ● | ● |
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