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नए या पुराने डीजल या गैसोलीन वाहन Hyundai Custo 2021 380TGDi मिड-लार्ज साइज MPV 5 डोर 7 सीट्स अच्छी कीमत
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उत्पाद विवरण
नए या पुराने डीजल या गैसोलीन वाहन Hyundai Custo 2021 380TGDi मिड-लार्ज साइज MPV 5 डोर 7 सीट्स अच्छी कीमत
लाभ:
कस्टो हुंडई एमपीवी कार है
चित्रों:
।
बुनियादी विन्यास:
संस्करण | हुंडई कस्टो 2021 380TGDi लक्ज़री संस्करण DLX | हुंडई कस्टो 2021 380TGDi लक्स प्रीमियम | हुंडई कस्टो 2021 380TGDi फ्लैगशिप टॉप प्रीमियम |
मूल विन्यास | |||
शरीर वर्ग | मिड-लार्ज साइज एमपीवी | ||
ऊर्जा प्रकार | 92 # गैसोलीन | ||
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 173.6 किलोवाट | ||
इंजन | 2.0टी 236एचपी एल4 | 2.0टी 236एचपी एल4 | 2.0टी 236एचपी एल4 |
हस्तांतरण | 8 गियर एटी एंड एमटी | ||
आकार (मिमी) | 4950*1850*1734 | 4950*1850*1734 | 4950*1850*1734 |
शरीर - रचना | 5 डोर 7 सीट एमपीवी | ||
अधिकतम गति (किमी / घंटा) | 210 | 210 | 210 |
एनईडीसी संयुक्त एमपीजी | 6.9ली/100किमी | ||
व्हील बेस (मिमी) | 3055 | ||
वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1754 | ||
तेल टैंक क्षमता (एल) | 58 | 58 | 58 |
इंजन | |||
वायु सेवन रूप | टर्बो चार्जिंग | टर्बो चार्जिंग | टर्बो चार्जिंग |
विस्थापन तेल पंप | 2.0 एल | ||
इंजन के प्रकार | G4NN | G4NN | G4NN |
मैक्स एच.पी | 236 | ||
अधिकतम टौर्क | 353 | ||
हवाई जहाज़ के पहिये | |||
ड्राइविंग मोड | फ्रंट व्हील ड्राइव | ||
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | ||
रियर सस्पेंशन प्रकार | मरोड़ बीम गैर-स्वतंत्र निलंबन | ||
बूस्ट प्रकार | बिजली | ||
शरीर - रचना | फ़्रेमरहित | ||
ब्रेक प्रणाली | |||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | वेंटिलेटेड डिस्क | ||
रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | ||
पार्किंग ब्रेक प्रकार | बिजली | ||
फ्रंट टायर का आकार | 225/55 आर18 | 225/55 आर18 | 225/55 आर18 |
रियर टायर का आकार | 225/55 आर18 | 225/55 आर18 | 225/55 आर18 |
सुरक्षा तंत्र | |||
फ्रंट एयरबैग | ड्राइवर और वाइस ड्राइवर | ||
सीट साइड एयरबैग | फ्रंट रियर | ||
सीट हेड एयरबैग | फ्रंट रियर | ||
टीपीएमएस | टायर प्रेशर डिस्प्ले | ||
सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सामने | सामने | सामने |
बाल सीट इंटरफ़ेस | √ | ||
पेट | √ | ||
ईबीडी इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक वितरण | √ | ||
ईबीए इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक सहायक | √ | ||
टीसीएस ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम | √ | ||
ईएसपी इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम | √ | ||
लेन प्रस्थान चेतावनी | √ | √ | |
लेन को बीच में रखें | √ | √ | |
आडवाणीः | √ | √ | |
थके हुए ड्राइविंग टिप्स | √ | √ | |
सक्रिय विराम | √ | √ | |
एफसीडब्ल्यू | √ | √ | |
नियंत्रण विन्यास | |||
पार्किंग रडार | फ्रंट रियर | फ्रंट रियर | फ्रंट रियर |
चालक सहायक वीडियो | रिवर्सिंग कैमरा/एली ब्लाइंड व्यू | रिवर्सिंग कैमरा/एली ब्लाइंड व्यू | 360 रिवर्सिंग कैमरा |
रिवर्स साइड चेतावनी प्रणाली | √ | ||
सीसीएस क्रूज कंट्रोल सिस्टम | सीसीएस | सीसीएस | एफ ए सी |
ड्राइविंग मोड स्विचिंग | खेल/आर्थिक/आरामदायक | ||
स्वचालित पार्किंग | |||
इंजन स्टार्ट और स्टॉप | √ | ||
स्वचालित पकड़ | √ | ||
एचएसी हिल-स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल | √ | ||
चालक सहायक प्रणाली | हुंडई स्मार्ट सेंस | हुंडई स्मार्ट सेंस | |
असिस्टेड ड्राइविंग की श्रेणी | L2 | ||
विरोधी चोरी विन्यास | |||
सूर्य-किरण प्रवेश न करने योग्य | खंडित इलेक्ट्रिक सनरूफ | खंडित इलेक्ट्रिक सनरूफ | खंडित इलेक्ट्रिक सनरूफ |
रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ||
साइड स्लाइडिंग डोर फॉर्म | राइट साइड इलेक्ट्रिक लेफ्ट मैनुअल | राइट साइड इलेक्ट्रिक लेफ्ट मैनुअल | दोनों तरफ बिजली |
इंजन ई-विरोधी चोरी | √ | ||
आंतरिक सेंट्रल लॉकिंग | √ | ||
कुंजी प्रकार | रिमोट की / ब्लू टूथ की | ||
कीलेस स्टार्ट सिस्टम | √ | ||
कीलेस एंट्री फंक्शन | चालक | ||
रिमोट स्टार्ट फंक्शन | √ | ||
आंतरिक विन्यास | |||
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | चमड़ा | ||
पारी का रूप | पुश-बटन शिफ्ट | ||
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | मैनुअल ऊपर और नीचे | ||
बहुआयामी स्टीयरिंग व्हील | √ | ||
ड्राइव डिस्प्ले स्क्रीन | रंगीन | ||
स्क्रीन का साईज़ | |||
तारविहीन चार्जर | फ्रंट रियर | फ्रंट रियर | |
सीट विन्यास | |||
सीट सामग्री | कृत्रिम चमड़े | कृत्रिम चमड़े | कृत्रिम चमड़े |
स्पोर्ट स्टाइल सीट | |||
चालक सीट समायोजन प्रकार | आगे और पीछे बैकरेस्ट उच्च और निम्न समायोजन | ||
उप-चालक सीट समायोजन प्रकार | फॉरवर्ड और बैकवर्ड बैकरेस्ट एडजस्ट | ||
चालक और उप-चालक सीट ई-समायोजन | चालक/उप चालक | चालक/उप चालक | चालक/उप चालक |
फ्रंट सीट फंक्शन | ताप / वेंटिलेशन | ताप / वेंटिलेशन | |
दूसरी पंक्ति की सीट समारोह | ताप / वेंटिलेशन | ताप / वेंटिलेशन | |
दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | फॉरवर्ड और बैकवर्ड बैकरेस्ट एडजस्ट | फॉरवर्ड और बैकवर्ड बैकरेस्ट एडजस्ट लेग सपोर्ट एडजस्टमेंट, लेफ्ट और राइट | फॉरवर्ड और बैकवर्ड बैकरेस्ट एडजस्ट लेग सपोर्ट एडजस्टमेंट, लेफ्ट और राइट |
इलेक्ट्रिक सीट मेमोरी फ़ंक्शन | चालक | चालक | |
अलग बैठने की दूसरी पंक्ति | √ | ||
पीछे छोटी मेज | √ | ||
रियर सीट फोल्डिंग टाइप | आनुपातिक | ||
फ्रंट और रियर सेंटर हैंड्रिल्स | आगे पीछे | ||
रियर स्टैंड | √ | ||
मीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
सेंट्रल डिस्प्ले स्क्रीन | टच स्क्रीन | ||
केंद्रीय डिस्प्ले स्क्रीन का आकार | 10.4'' | ||
GPS | √ | √ | √ |
नक्शा प्रकार | Baidu मानचित्र | ||
ब्लूटूथ | √ | ||
मोबाइल इंटरनेट मैपिंग | आपूर्ति Carlife | ||
सड़क बचाव कॉल | √ | ||
इंटरनेट | (ओ 4 जी ओटीए वाईफ़ाई) | (ओ 4 जी ओटीए वाईफ़ाई) | 4 जी ओटीए वाईफ़ाई |
चार्जिंग इंटरफ़ेस | USB | ||
यूएसबी मात्रा | फ्रंट 2+रियर 3 | ||
वाक् पहचान नियंत्रण प्रणाली | मल्टीमीडिया सिस्टम/नेविगेशन/टेलीफोन/एयर कंडीशनिंग | ||
अध्यक्ष मात्रा | 6 | 7 | 7 |
फोन ऐप रिमोट कंट्रोल | डोर कंट्रोल, व्हीकल स्टार्ट, लाइट कंट्रोल, व्हीकल कंडीशन चेक | ||
प्रकाश विन्यास | |||
हेडलाइट प्रकार | अगुआई की | ||
एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट | √ | ||
सुदूर प्रकाश के पास ऑटो अनुकूली | √ | √ | |
ऑटो हेडलाइट | √ | ||
हेडलाइट ऊंचाई समायोजन | √ | ||
हेडलाइट बंद करने में देरी | √ | ||
आंतरिक परिवेश प्रकाश | अकेला | अकेला | |
ग्लास और साइड मिरर कॉन्फ़िगरेशन | |||
बिजली की खिड़की | फ्रंट रियर | ||
एक बटन ऊपर और नीचे | पूरी कार | ||
खिड़की विरोधी पिच | √ | ||
साइड का शीशा | ई-एडजस्टमेंट, ई-फोल्ड, हीटिंग/लॉक कार अपने आप फोल्ड हो जाती है | ई-एडजस्टमेंट, ई-फोल्ड, हीटिंग/मेमोरी/लॉक कार अपने आप फोल्ड हो जाती है | ई-एडजस्टमेंट, ई-फोल्ड, हीटिंग/मेमोरी/लॉक कार अपने आप फोल्ड हो जाती है |
इंटीरियर रियर वियर मिरर | मैनुअल-विरोधी चकाचौंध | ||
इन-कार मेकअप मिरर | फ्रंट और रियर लाइट | ||
रियर विंडशील्ड वाइपर | √ | ||
एयर कंडीशनर विन्यास | |||
तापमान नियंत्रण मोड | ऑटो | ||
रियर आउटलेट | √ | ||
कार एयर प्यूरीफायर | √ | ||
आंतरिक PM2.5 फ़िल्टर | √ |
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