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Tiguan L 2023 मॉडल 330TSI ऑटोमैटिक फुल टाइम 4WD R-लाइन Yuexiang एडिशन 7 सीट्स
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xउत्पाद विवरण
| ब्रैंड | वोक्सवैगन | अधिकतम मशाल (एनएम) | 350 |
|---|---|---|---|
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 162 | ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल |
| सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज किया | एल * डब्ल्यू * एच (मिमी)) | 4770*1930*1625 |
| हाई लाइट | 2.0T 186HP L4 गैसोलीन कार,टिगुआन L 2023 गैसोलीन कार,2.0T 186HP L4 7 सीट्स कार |
||
उत्पाद विवरण
Tiguan L 2023 मॉडल 330TSI ऑटोमैटिक फुल टाइम 4WD R-लाइन Yuexiang एडिशन 7 सीट्स
Tiguan L SAIC Volkswagen से आती है।2023 नए मॉडल को 26 अगस्त को चेंगदू ऑटो शो में लॉन्च किया गया था। लाइन में कुल 7 मॉडल हैं।
टिगुआन एल की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 4712/1839/1673 मिमी है, और व्हीलबेस 2791 मिमी तक पहुंचता है।नई डिज़ाइन की गई आर-लाइन स्टाइल स्पोर्ट्स सराउंड किट को अपनाया गया है, और कार के किनारे विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया "आर" लोगो इसकी विशिष्ट आर-लाइन पहचान को प्रकट करता है।सामने के चेहरे का आकार नया अपग्रेड किया गया है, और क्षैतिज क्रोम-प्लेटेड सजावटी पट्टी दोनों सिरों पर तेज और पतली हेडलाइट्स से जुड़ी हुई है।क्षैतिज परिवेश प्रकाश पट्टी के साथ, यह अधिक स्पोर्टी और फैशनेबल है।
नया टिगुआन एल एक नए पैटर्न डिजाइन के साथ तीन-आयामी एलईडी टेललाइट्स को अपनाता है, जो अधिक स्तरित और तीन-आयामी है।जब जलाया जाता है, तो आरोपित परतों का गतिशील प्रभाव आकर्षक होता है।19 इंच के आर-लाइन एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये एक स्पोर्टी माहौल दिखाते हैं।बड़ी 12 इंच की फ्लोटिंग सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन फ्लोटिंग एस्थेटिक डिज़ाइन को पूरी तरह से प्रदर्शित करती है और तकनीक की भावना से भरपूर है।उपभोक्ताओं को महल-स्तर के सुनने का अनुभव देने के लिए 10 स्पीकर के साथ हरमन कार्डन के प्रतिष्ठित स्पीकर ग्रिल ग्रिल डिज़ाइन को अपनाएं।
| टिगुआन L2023 मॉडल 330TSI स्वचालित दो-पहिया ड्राइव आर-लाइन प्रीमियम संस्करण | टिगुआन एल 2023 मॉडल 330TSI स्वचालित दो-पहिया ड्राइव आर-लाइन फ्लैगशिप संस्करण | टिगुआन एल 2023 मॉडल 330TSI स्वचालित चार-पहिया ड्राइव आर-लाइन यूएक्सियांग संस्करण 7 सीटें | टिगुआन एल 2023 मॉडल 330TSI स्वचालित चार-पहिया ड्राइव आर-लाइन फ्लैगशिप संस्करण 7 सीटें | |
| मूल विन्यास | ||||
| कार वर्ग | मध्यम एसयूवी | मध्यम एसयूवी | मध्यम एसयूवी | मध्यम एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| बाजार जारी करने का समय | अगस्त.2022 | अगस्त.2022 | अगस्त.2022 | अगस्त.2022 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 137 | 137 | 162 | 162 |
| अधिकतम मशाल (एनएम) | 320 | 320 | 350 | 350 |
| इंजन | 2.0टी 186एचपी एल4 | 2.0टी 186एचपी एल4 | 2.0टी 220एचपी एल4 | 2.0टी 220एचपी एल4 |
| GearBox | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी | 7 डीसीटी |
| एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4735*1859*1677 | 4735*1859*1677 | 4735*1859*1677 | 4735*1859*1677 |
| शरीर - रचना | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 7 सीट्स एसयूवी | 5 डोर 7 सीट्स एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | 8.8 | 8.8 | 7.7 | 7.7 |
| एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 6.6 | 6.6 | 7.7 | 7.7 |
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 6.99 | 6.99 | 7.9 | 7.9 |
| कार बोडी | ||||
| लम्बाई (मिमी) | 4735 | 4735 | 4735 | 4735 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1859 | 1859 | 1859 | 1859 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1677 | 1677 | 1677 | 1677 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2791 | 2791 | 2791 | 2791 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1582 | 1582 | 1582 | 1582 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1572 | 1572 | 1572 | 1572 |
| फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (मिमी) | ||||
| दृष्टिकोण कोण (°) | 16 | 16 | 16 | 16 |
| प्रस्थान कोण (°) | 16 | 16 | 16 | 16 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | ||||
| कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
| दरवाजा खोलने की विधि | फ्लैट ओपन + साइड स्लाइडिंग | फ्लैट ओपन + साइड स्लाइडिंग | फ्लैट ओपन + साइड स्लाइडिंग | फ्लैट ओपन + साइड स्लाइडिंग |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 7 | 7 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 60 | 60 | 62.5 | 62.5 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 495-1780 | 495-1780 | 173-1780 | 173-1780 |
| कर्क वजन (केजी) | 1700 | 1700 | 1840 | 1840 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 2170 | 2170 | 2380 | 2380 |
| इंजन | ||||
| इंजन का मॉडल | EA888-डीपीएल | EA888-डीपीएल | EA888-डीपीएल | EA888-डीपीएल |
| विस्थापन (एमएल) | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 |
| विस्थापन (एल) | 2.0 एल | 2.0 एल | 2.0 एल | 2.0 एल |
| सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया |
| इंजन लेआउट | आड़ा | आड़ा | आड़ा | आड़ा |
| सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल | एल |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 186 | 186 | 220 | 220 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 137 | 137 | 162 | 162 |
| अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 4100-6000 | 4100-6000 | 4500-6200 | 4500-6200 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 320 | 320 | 350 | 350 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4400 | 1500-4400 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 137 | 137 | 162 | 162 |
| ईंधन रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| ईंधन लेबल | 95 | 95 | 95 | 95 |
| तेल आपूर्ति विधि | मल्टीपॉइंट इलेक्ट्रिक इंजेक्शन | मल्टीपॉइंट इलेक्ट्रिक इंजेक्शन | मल्टीपॉइंट इलेक्ट्रिक इंजेक्शन | मल्टीपॉइंट इलेक्ट्रिक इंजेक्शन |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | लोहा | लोहा | लोहा | लोहा |
| पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
| हस्तांतरण | ||||
| गिअर का नंबर | 7 | 7 | 7 | 7 |
| पारेषण के प्रकार | वेट ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) | मैनुअल ट्रांसमिशन (एमटी) | मैनुअल ट्रांसमिशन (एमटी) | मैनुअल ट्रांसमिशन (एमटी) |
| संक्षिप्त नाम | 7-स्पीड वेट ड्यूल क्लच | 7-स्पीड वेट ड्यूल क्लच | 7-स्पीड वेट ड्यूल क्लच | 7-स्पीड वेट ड्यूल क्लच |
| चेसिस स्टीयरिंग | ||||
| चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट 4डब्ल्यूडी | फ्रंट 4डब्ल्यूडी |
| चार पहियों का गमन | पूर्णकालिक 4WD | पूर्णकालिक 4WD | ||
| केंद्र अंतर संरचना | ||||
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | ||||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| फ्रंट टायर विनिर्देश | 235/50/आर19 | 235/50/आर19 | 235/50/आर19 | 235/50/आर19 |
| रियर टायर विनिर्देश | 235/50/आर19 | 235/50/आर19 | 235/50/आर19 | 235/50/आर19 |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार | गैर-पूर्ण आकार |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | ||||
| मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - |
| फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | - | - | - | - |
| घुटने का एयरबैग | - | - | - | - |
| पेडस्ट्रेन ऑटो प्रोटेक्ट | - | - | - | - |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर शो | टायर प्रेशर शो | टायर प्रेशर शो |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सामने | सामने | सामने | सामने |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● | ● |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● | ● |
| कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● | ● |
| समानांतर सहायक | ○ | ● | ○ | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| लेन कीपिंग असिस्ट | ● | ● | ● | ● |
| लेन केंद्रित रखते हुए | ● | ● | ● | ● |
| एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ● | ● | ● |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | - | ● | - | ● |
| आगे टक्कर चेतावनी | ● | ● | ● | ● |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | ||||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●360पैनोरमा कैमरा | ●360पैनोरमा कैमरा | ●360पैनोरमा कैमरा | ●360पैनोरमा कैमरा |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | - | - | - | - |
| क्रूज प्रणाली | ● पूर्ण गति अनुकूली | ● पूर्ण गति अनुकूली | ● पूर्ण गति अनुकूली | ● पूर्ण गति अनुकूली |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल | ●खेल | ●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम ● ऑफ-रोड ●बर्फ |
●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आराम ● ऑफ-रोड ●बर्फ |
| स्वचालित पार्किंग | ● | ● | ● | ● |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● | ● |
| स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | - | - | ● | ● |
| परिवर्तनीय निलंबन | - | - | - | - |
| हवा निलंबन | - | - | - | - |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| सनरूफ प्रकार | ● खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ | ● खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ | ● खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ | ● खुलने वाला पैनोरमा सनरूफ |
| खेल उपस्थिति किट | ● | ● | ● | ● |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| विद्युत सनक्शन दरवाजा | - | - | - | - |
| साइड स्लाइडिंग दरवाजा | ||||
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● | ● | ● | ● |
| सेंस टेलगेट | ● | ● | ● | ● |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ● | ● | ● | ● |
| टाँड | ● | ● | ● | ● |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● | ● | ● | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी | दूरस्थ कुंजी |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● | ● |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | ●सामने | ●सामने | ●सामने | ●सामने |
| आंतरिक विन्यास | ||||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● असली लेदर | ● असली लेदर | ● असली लेदर | ● असली लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट | ●यांत्रिक गियर शिफ़्ट | ●यांत्रिक गियर शिफ़्ट | ●यांत्रिक गियर शिफ़्ट |
| बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | - | - | - |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | ● | ● | ● | ● |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ●मोनोक्रोम | ● रंगीन | ● रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● | ● |
| एलसीडी मीटर आकार | ●10.3'' | ●10.3'' | ●10.3'' | ●10.3'' |
| हुड | - | - | - | - |
| रिकॉर्डर में बनाया गया | - | - | - | - |
| ऑटो शोर कम करें | - | - | - | - |
| तारविहीन चार्जर | ●सामने | ●सामने | ●सामने | ●सामने |
| सीट विन्यास | ||||
| सीट सामग्री | ●कृत्रिम चमड़ा | ●कृत्रिम चमड़ा | ●कृत्रिम चमड़ा | ●कृत्रिम चमड़ा |
| खेल शैली की सीट | ||||
| मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे) ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे) ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे) ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे) ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे) ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे) ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे) ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट●बैकरेस्ट एडजस्टमेंट●ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे) ●लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | ड्राइवर● वाइस ड्राइव● | ड्राइवर● वाइस ड्राइव● | ड्राइवर● वाइस ड्राइव● | ड्राइवर● वाइस ड्राइव● |
| सामने की सीट समारोह | हीटिंग● वेंटिलेशन● | हीटिंग● वेंटिलेशन● | हीटिंग● वेंटिलेशन● | हीटिंग● वेंटिलेशन● |
| ई सीट मेमोरी फ़ंक्शन | चालक ● | चालक ● | ||
| रियर बॉस बटन | ||||
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ○ आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन | ○ आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन |
| दूसरी पंक्ति की सीटें ई-समायोजित करें | - | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें कार्य करती हैं | - | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें | - | - | - | - |
| सीटें बिछी हुई हैं | ○2-3-2 | ○2-3-2 | 2-3-2 | 2-3-2 |
| पीछे की सीटें पुट डाउन फॉर्म | आनुपातिक | आनुपातिक | आनुपातिक | आनुपातिक |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर ● | सामने● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| रियर कप धारक | ● | ● | ● | |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | ||||
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 |
| GPS | ● | ● | ● | ● |
| ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● | ● |
| फोन कनेक्ट/मैपिंग | ||||
| आवाज पहचान प्रणाली | ● मल्टीमीडिया●जीपीएस ●फोन ● एयर कंडीशनर | ● मल्टीमीडिया●जीपीएस ●फोन ● एयर कंडीशनर | ● मल्टीमीडिया●जीपीएस ●फोन ● एयर कंडीशनर | ● मल्टीमीडिया●जीपीएस ●फोन ● एयर कंडीशनर |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● | ● |
| 4जी/5जी ओटीए वाईफाई | ●4जी | ●4जी | ●4जी | ●4जी |
| मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी टाइप-सी पोर्ट | ●यूएसबी टाइप-सी पोर्ट | ●यूएसबी टाइप-सी पोर्ट | ●यूएसबी टाइप-सी पोर्ट |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | फ्रंट 2 / रियर 2 | फ्रंट 2 / रियर 2 | फ्रंट 2 / रियर 2 | फ्रंट 2 / रियर 2 |
| लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | ● | ● | ● | ● |
| स्पीकर ब्रांड | - | ●हरमन/कार्डन | - | ●हरमन/कार्डन |
| वक्ता मात्रा | ●8 | ●10 | ●8 | ●10 |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● | ● | ● | ● |
| प्रकाश विन्यास | ||||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | ○ मैट्रिक्स | ● मैट्रिक्स | ○ मैट्रिक्स | ● मैट्रिक्स |
| एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ○ | ● | ○ | ● |
| ऑटो अनुकूली उच्च कम रोशनी | - | - | - | - |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● | ● |
| टर्निंग असिस्ट लाइट | - | - | - | - |
| टर्निंग हेडलाइट | ○ | ● | ○ | ● |
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | ● | ● | ● | ● |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● | ● |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - | - | - |
| हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● | ● | ● |
| पठन प्रकाश स्पर्श करें | - | - | - | - |
| कार में परिवेश प्रकाश | ●मोनो रंग | ●30 रंग | ●मोनो रंग | ●30 रंग |
| ग्लास / रियरव्यू मिरर | ||||
| फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● | ● |
| बाहरी दर्पण समारोह | ●विद्युत समायोजन ●विद्युत तह ●दर्पण ताप उलटते समय स्वचालित मंदी कार को लॉक करते समय ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग |
●विद्युत समायोजन ●विद्युत तह ●दर्पण ताप ●दर्पण ताप ●दर्पण स्मृति ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध उलटते समय स्वचालित मंदी कार को लॉक करते समय ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग |
●विद्युत समायोजन ●विद्युत तह ●दर्पण ताप उलटते समय स्वचालित मंदी कार को लॉक करते समय ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग |
●विद्युत समायोजन ●विद्युत तह ●दर्पण ताप ●दर्पण ताप ●दर्पण स्मृति ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध उलटते समय स्वचालित मंदी कार को लॉक करते समय ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग |
| रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●ऑटो विरोधी चकाचौंध | ●ऑटो विरोधी चकाचौंध | ●ऑटो विरोधी चकाचौंध | ●ऑटो विरोधी चकाचौंध |
| रियर सनशेड पर्दा | - | - | - | - |
| रियर प्राइवेसी विंडो | - | - | - | - |
| आंतरिक घमंड दर्पण | ● फ्रंट लाइट के साथ● वाइस ड्राइवर लाइट के साथ | ● फ्रंट लाइट के साथ● वाइस ड्राइवर लाइट के साथ | ● फ्रंट लाइट के साथ● वाइस ड्राइवर लाइट के साथ | ● फ्रंट लाइट के साथ● वाइस ड्राइवर लाइट के साथ |
| रियर वाइपर | ● | ● | ● | ● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ●वर्षा संवेदक | ●वर्षा संवेदक | ●वर्षा संवेदक | ●वर्षा संवेदक |
| एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | ||||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●स्वचालित ए.सी | ●स्वचालित ए.सी | ●स्वचालित ए.सी | ●स्वचालित ए.सी |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | ● | ● | ● | ● |
| रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | ● | ● |
| कार वायु शोधक | - | - | - | - |
| PM2.5 फिल्टर | ● | ● | ● | ● |
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