Toyota Camry 2021 डुअल इंजन 2.5HG डीलक्स एडिशन मीडियम कार हाईब्रिड कार नई
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xशारीरिक संरचना | 4 द्वार 5 सीटें | ऊर्जा प्रकार | हाइब्रिड |
---|---|---|---|
मैक्स पावर (किलोवाट) | 160 | लंबी * चौड़ी * ऊँचाई (मिमी) | 4885*1840*1455 |
व्हील बेस (मिमी) | 2825 | वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1665 |
हाई लाइट | कैमरी 2021 मीडियम हाइब्रिड कार,डुअल इंजन 2.5HG मीडियम हाइब्रिड कार,160kw मीडियम हाइब्रिड कार |
कैमरी 2021 डुअल इंजन 2.5HG डीलक्स एडिशन मीडियम कार हाईब्रिड नई कार
केमरी हाइब्रिड संस्करण 2.4-लीटर इंजन (147 हॉर्सपावर) और 40 हॉर्सपावर के आउटपुट के साथ बैटरी ड्राइव ग्रुप से लैस है, जो टोयोटा के हाइब्रिड हाइब्रिड पावर सिस्टम (हाइब्रिड सिनर्जी ड्राइव) का निर्माण करता है।मिक्सिंग रेशियो
कैमरी 2021 डुअल इंजन 2.5HG डीलक्स एडिशन | कैमरी 2021 डुअल इंजन 2.5HS फेंगशांग संस्करण | केमरी 2021 डुअल इंजन 2.5HQ किजियान संस्करण | |
मूल विन्यास | |||
कार वर्ग | मध्यम कार | मध्यम कार | मध्यम कार |
ऊर्जा प्रकार | हाइब्रिड | हाइब्रिड | हाइब्रिड |
बाजार जारी करने का समय | 2021.02 | 2021.2 | 2021.2 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 160 | 160 | 160 |
इंजन अधिकतम मशाल (एन·एम) | 221 | 221 | 211 |
कुल मोटर टॉर्क (N·m) | 202 | 202 | 202 |
इंजन | 2.5एल 178एचपी एल4 | 2.5एल 178एचपी एल4 | 2.5एल 178एचपी एल4 |
इलेक्ट्रिक मोटर (पीएस) | 120 | 120 | 120 |
GearBox | ई-CVT | ई-CVT | ई-CVT |
एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4885*1840*1455 | 4900*1840*1455 | 4885*1840*1455 |
शरीर - रचना | 4 डोर 5 सीट्स सेडान | 4 डोर 5 सीट्स सेडान | 4 डोर 5 सीट्स सेडान |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 180 | 180 | 180 |
आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | |||
100-0KM/h त्वरण मापा गया | |||
मापी गई 100-0KM/h ब्रेकिंग (m) | |||
मापी गई परिभ्रमण सीमा | |||
एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 4.1 | 4.1 | 4.1 |
विद्युत ऊर्जा समतुल्य ईंधन की खपत (L/100km) | |||
कार बोडी | |||
लम्बाई (मिमी) | 4885 | 4900 | 4885 |
चौड़ाई (मिमी) | 1840 | 1840 | 1840 |
ऊंचाई (मिमी) | 1455 | 1455 | 1455 |
व्हील बेस (मिमी) | 2825 | 2850 | 2825 |
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1575 | 1575 | 1575 |
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1585 | 1585 | 1585 |
दृष्टिकोण कोण (°) | 14 | 14 | 14 |
प्रस्थान कोण (°) | 11 | 11 | 11 |
न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
कार संरचना | पालकी | पालकी | पालकी |
दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
दरवाजों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 49 | 49 | 49 |
रियर ट्रंक वॉल्यूम | |||
वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1665 | 1650 | 1695 |
अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 2100 | 2100 | 2100 |
इंजन मोटर | |||
इंजन का मॉडल | A25B/A25D | A25B/A25D | A25B/A25D |
विस्थापन (एमएल) | 2487 | 2487 | 2487 |
विस्थापन (एल) | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
सेवन प्रपत्र | स्वाभाविक रूप से श्वास लें | स्वाभाविक रूप से श्वास लें | स्वाभाविक रूप से श्वास लें |
इंजन लेआउट | नल | नल | नल |
सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल |
सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
संक्षिप्तीकरण अनुपात | 14 | 14 | 14 |
वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
बोर (मिमी) | 87.5 | 87.5 | 87.5 |
स्ट्रोक (मिमी) | 103.4 | 103.4 | 103.4 |
अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 178 | 178 | 178 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 131 | 131 | 131 |
अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 5700 | 5700 | 5700 |
अधिकतम टोक़ (एनएम) | 221 | 221 | 221 |
अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 3600-5200 | 3600-5200 | 3600-5200 |
अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 131 | 131 | 131 |
इंजन विशिष्ट प्रौद्योगिकी | वीवीटी-आईई | वीवीटी-आईई | वीवीटी-आईई |
ईंधन रूप | हाइब्रिड | हाइब्रिड | हाइब्रिड |
ईंधन लेबल | 92 | 92 | 92 |
तेल आपूर्ति विधि | मिश्रित जेट | मिश्रित जेट | मिश्रित जेट |
सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
इलेक्ट्रो मोटर | |||
मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक / तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक / तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक / तुल्यकालिक |
कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 88 | 88 | 88 |
कुल मोटर शक्ति (पीएस) | 120 | 120 | 120 |
मोटर का कुल टॉर्क (N·m) | 202 | 202 | 202 |
फ्रंट मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 88 | 88 | 88 |
फ्रंट मोटर का अधिकतम टॉर्क (N·m) | 202 | 202 | 202 |
सिस्टम एकीकृत शक्ति (किलोवाट) | 160 | 160 | 160 |
सिस्टम एकीकृत शक्ति (पीएस) | 218 | 218 | 218 |
ड्राइविंग मोटर्स की संख्या | सिंगल मोटर | सिंगल मोटर | सिंगल मोटर |
मोटर लेआउट | सामने | सामने | सामने |
बैटरी प्रकार | एनआईएमएच बैटरी | एनआईएमएच बैटरी | एनआईएमएच बैटरी |
सेल का ब्रांड | शिंझोंगयुआन टोयोटा | शिंझोंगयुआन टोयोटा | शिंझोंगयुआन टोयोटा |
बैटरी पावर (kWh) | |||
एक सौ किलोमीटर बिजली की खपत (kWh/100km) | |||
त्वरित चार्ज समय (एच) | |||
धीमा चार्ज समय (एच) | |||
फास्ट चार्जिंग क्षमता (%) | |||
हस्तांतरण | |||
गिअर का नंबर | सीवीटी | सीवीटी | सीवीटी |
पारेषण के प्रकार | ई-CVT | ई-CVT | ई-CVT |
संक्षिप्त नाम | ई-CVT | ई-CVT | ई-CVT |
चेसिस स्टीयरिंग | |||
चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
रियर सस्पेंशन प्रकार | ई-टाइप मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | ई-टाइप मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | ई-टाइप मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
पहिया ब्रेक लगाना | |||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क |
रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
फ्रंट टायर विनिर्देश | 235/45/आर18 | 235/45/आर18 | 235/45/आर18 |
रियर टायर विनिर्देश | 235/45/आर18 | 235/45/आर18 | 235/45/आर18 |
सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
घुटने की वायु थैली | ● | ● | ● |
टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म |
टायर को हवा से बाहर रखें | |||
सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सभी कार | सभी कार | सभी कार |
ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● |
ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● |
ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● |
ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● |
शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● |
समानांतर सहायक | ● | ||
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● |
लेन कीपिंग असिस्ट | ● | ● | ● |
लेन को बीच में रखें | ● | ● | ● |
सड़क यातायात पहचान | |||
एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | ● | ● | ● |
थकान ड्राइविंग अलार्म | |||
आगे टक्कर चेतावनी | ● | ● | ● |
सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||
फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट●/रियर ● | फ्रंट●/रियर ● | फ्रंट ●/रियर ● |
ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●रिवर्स कैमरा | ●रिवर्स कैमरा | ●रिवर्स कैमरा |
रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | ● | ||
क्रूज प्रणाली | ●आईएसीसी | ●आईएसीसी | ●आईएसीसी |
ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल ●अर्थशास्त्र ●मानक/आराम |
●खेल ●अर्थशास्त्र ●मानक/आराम |
●खेल ●अर्थशास्त्र ●मानक/आराम ●क्रॉस कंट्री |
स्वचालित पार्किंग | |||
ब्रेकिंग एनर्जी रिकवरी | ● | ● | ● |
स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● |
हिल असिस्ट | ● | ● | ● |
पहाड़ी सभ्य | |||
चर निलंबन समारोह | |||
चालक सहायता प्रणाली | ●टोयोटा सेफ्टी सेंस | ●टोयोटा सेफ्टी सेंस | ●टोयोटा सेफ्टी सेंस |
ड्राइविंग सहायता स्तर | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | |||
सनरूफ प्रकार | ●खुलने वाला नयनाभिराम सनरूफ | ●इलेक्ट्रिक सनरूफ | ●खुलने वाला नयनाभिराम सनरूफ |
खेल उपस्थिति किट | ● | ||
रिम सामग्री | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु | ●एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
इलेक्ट्रिक ट्रंक | |||
इंडक्शन ट्रंक | |||
इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | |||
टाँड | |||
इंजन इलेक्ट्रॉनिक विरोधी चोरी | ● | ● | ● |
आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी |
कीलेस स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● |
कीलेस एंट्री फंक्शन | ●चालक | ●चालक | ●चालक |
पावर दरवाज़े के हैंडल को छुपाएं | |||
सक्रिय बंद हवा का सेवन जंगला | ● | ● | ● |
रिमोट बूट | |||
कम गति चेतावनी | ● | ● | ● |
आंतरिक विन्यास | |||
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● असली लेदर | ● असली लेदर | ● असली लेदर |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
शिफ्ट फॉर्म | ●यांत्रिक गियर शिफ़्ट | ●यांत्रिक गियर शिफ़्ट | ●यांत्रिक गियर शिफ़्ट |
बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | |||
स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | |||
स्टीयरिंग व्हील मोमरी | ● | ||
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● |
एलसीडी मीटर आकार | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
एचयूडी हेडर डिस्प्ले | ● | ● | ● |
सक्रिय शोर रद्द करना | |||
बिल्ट-इन ट्रैफिक रिकॉर्डर | |||
मोबाइल फोन की वायरलेस चार्जिंग | |||
सीट विन्यास | |||
सीट सामग्री | ●नकली चमड़ा ● असली लेदर |
●नकली चमड़ा ●असली लेदरl ⭕चमड़ा/साबर सामग्री मिश्रण और मैच |
●नकली चमड़ा ● असली लेदर |
खेल शैली की सीट | |||
मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ● काठ का समर्थन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ● काठ का समर्थन (2-तरफा) |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ● काठ का समर्थन (2-तरफा) |
सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन |
● आगे और पीछे समायोजन ● बाक़ी समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफा) ● काठ का समर्थन (2-तरफा) |
मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
फ्रंट सीट फंक्शन | ●हीटिंग ●हवादार |
||
इलेक्ट्रिक सीट मेमोरी फ़ंक्शन | चालक ● | ||
पैसेंजर सीट रियर एडजस्टेबल बटन | ● | ● | ● |
दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ● बाक़ी समायोजन | ||
दूसरी पंक्ति की सीट विद्युत समायोजन | ● | ||
पीछे की सीटें मुड़ी हुई हैं | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | |
फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
रियर कप धारक | ● | ● | ● |
मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●10.1'' | ●10.1'' | ●10.1'' |
GPS | ● | ● | ● |
नेविगेशन सड़क की स्थिति की जानकारी प्रदर्शित करता है | ● | ● | ● |
सड़क बचाव कॉल | ● | ● | ● |
ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● |
फोन कनेक्ट/मैपिंग | |||
आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन | ●मल्टीमीडिया, ●जीपीएस, ●फोन |
संकेत नियंत्रण | |||
फेस आईडी | |||
कार इंटरनेट | ● | ● | ● |
4जी/5जी | ●4जी | ●4जी | ●4जी |
ओटीए | ● | ● | ● |
रियर एलसीडी स्क्रीन | |||
मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी | ●यूएसबी | ●यूएसबी |
यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●फ्रंट 1/रियर 2 | ●फ्रंट 1/रियर 2 | ●फ्रंट 1/रियर 2 |
220V / 230V शक्ति | ● | ||
लगेज कम्पार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | |||
स्पीकर ब्रांड | जेबीएल | ||
वक्ता मात्रा | ●6 | ●6 | ●9 |
फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ●एसी नियंत्रण ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन स्थिति/कार खोज ●मालिक सेवा ●आरक्षण रखरखाव/मरम्मत |
●एसी नियंत्रण ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन स्थिति/कार खोज ●मालिक सेवा ●आरक्षण रखरखाव/मरम्मत |
●एसी नियंत्रण ●वाहन स्थिति क्वेरी/निदान ●वाहन स्थिति/कार खोज ●मालिक सेवा ●आरक्षण रखरखाव/मरम्मत |
प्रकाश विन्यास | |||
कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
प्रकाश सुविधाएँ | |||
एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● |
अनुकूली निकट और दूर प्रकाश | ● | ● | ● |
स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
स्टीयरिंग लैंप | |||
फ्रंट फॉग लाइट्स | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | |||
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
हेडलाइट सफाई उपकरण | |||
हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | |||
पठन प्रकाश स्पर्श करें | |||
कार में परिवेश प्रकाश | |||
ग्लास / रियरव्यू मिरर | |||
फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ●सभी कार | ●सभी कार | ●सभी कार |
विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● |
मल्टी-लेयर साउंडप्रूफ ग्लास | ●सामने | ●सामने | ●सामने |
बाहरी रीरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● विद्युत समायोजन ● बिजली तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● ऑटो फोल्ड ऑन लॉक |
● विद्युत समायोजन ● बिजली तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● ऑटो फोल्ड ऑन लॉक |
● विद्युत समायोजन ● बिजली तह ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ● उलटते समय ऑटो रोल डाउन ● ऑटो फोल्ड ऑन लॉक |
रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध | ●स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
रियर सनशेड | ● | ||
चंदवा के रूप में पीछे की ओर खिड़की | ●मैनुअल | ||
रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | ● | ||
आंतरिक श्रृंगार दर्पण | ● चालक+रोशनी ●वाइस ड्राइवर+लाइट्स |
● चालक+रोशनी ●वाइस ड्राइवर+लाइट्स |
● चालक+रोशनी ●वाइस ड्राइवर+लाइट्स |
रियर वाइपर | |||
सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ●वर्षा भाव | ●वर्षा भाव | ●वर्षा भाव |
नोक गरम किया जा सकता है | |||
एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | |||
एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी | ●ऑटो ए.सी |
रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | ● | ||
रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● |
तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | ● |
कार एयर प्यूरीफायर | ● | ● | ● |
P2.5 फ़िल्टर डिवाइस | ● | ● | ● |
नकारात्मक आयन जनरेटर | ● | ● | ● |