वोक्सवैगन JETTA VS5 2022 मॉडल 280TSI ऑटोमैटिक जिन्कू टाइप कॉम्पैक्ट कार 1.4T 150HP L4
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xब्रैंड | वोक्सवैगन | ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल |
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शारीरिक संरचना | 5 डोर 5 सीट्स एसयूवी | WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 7.11 |
अधिकतम टोक़ (एनएम) | 250 | हस्तांतरण | 6-गति स्वचालित |
आकार (मिमी) | 4418*1841*1616 | इंजन | 1.4टी 150एचपी एल4 |
हाई लाइट | 1.4T 150HP L4 गैसोलीन कार,वोक्सवैगन JETTA VS5 2022 कॉम्पैक्ट कार,1.4T 150HP L4 कॉम्पैक्ट कार |
वोक्सवैगन JETTA VS5 2022 मॉडल 280TSI स्वचालित जिन्कू प्रकार कॉम्पैक्ट कार 1.4T 150HP L4
जेट्टा वीएस5 जेट्टा ब्रांड का पहला एसयूवी मॉडल है।सामने का चेहरा वोक्सवैगन के एक्स डिज़ाइन तत्वों को अपनाता है, और हुड और निचले ग्रिल के दो-तरफ़ा विस्तार के माध्यम से, शरीर की साइड लाइनों का डिज़ाइन वोक्सवैगन ब्रांड के डिज़ाइन को जारी रखता है और पूरे शरीर में चलता है।
Jetta VS5 का जन्म वोक्सवैगन के सबसे उन्नत MQBA1 प्लेटफॉर्म पर हुआ था, जो वोक्सवैगन और ऑडी के समान EA2111.4T110KW इंजन से लैस है, और MQ250 मैनुअल गियरबॉक्स और Aisin AQ250 छह-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ मेल खाता है।नई कार फ्रंट मैकफ़र्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन, रियर मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन, ESP इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी सिस्टम, ACC अडैप्टिव क्रूज़ और अन्य कोर इक्विपमेंट से लैस है, नई कार KESSY इंटेलिजेंट कीलेस एंट्री सिस्टम + 5C जनरेशन इंटेलिजेंट ऑनलाइन एंटी-थेफ्ट सिस्टम भी जोड़ती है , बुद्धिमान बहु-कार्यात्मक ड्राइविंग कंप्यूटर, कार नेटवर्किंग फ़ंक्शन और इतने पर।
वोक्सवैगन JETTA VS5 2022 मॉडल 280TSI स्वचालित जिन्कू प्रकार | वोक्सवैगन JETTA VS5 2022 मॉडल 280TSI स्वचालित Yuexiang प्रकार | वोक्सवैगन JETTA VS5 2022 मॉडल 280TSI स्वचालित रोंग्याओ प्रकार | वोक्सवैगन JETTA VS5 2022 मॉडल 280TSI स्वचालित Gaoguangyuexang प्रकार | वोक्सवैगन JETTA VS5 2022 मॉडल 280TSI स्वचालित Gaoguangrongyao प्रकार | |
मूल विन्यास | |||||
कार वर्ग | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार | कॉम्पैक्ट कार |
ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
बाजार जारी करने का समय | 2022.05 | 2022.05 | 2022.05 | 2022.05 | 2022.05 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
अधिकतम मशाल (एनएम) | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 |
इंजन | 1.4टी 150एचपी एल4 | 1.4टी 150एचपी एल4 | 1.4टी 150एचपी एल4 | 1.4टी 150एचपी एल4 | 1.4टी 150एचपी एल4 |
GearBox | 6-गति स्वचालित | 6-गति स्वचालित | 6-गति स्वचालित | 6-गति स्वचालित | 6-गति स्वचालित |
एल * डब्ल्यू * एच (मिमी) | 4418*1841*1616 | 4418*1841*1616 | 4418*1841*1616 | 4418*1841*1616 | 4418*1841*1616 |
शरीर - रचना | 5 दरवाजे 5 सीट एसयूवी | 5 दरवाजे 5 सीट एसयूवी | 5 दरवाजे 5 सीट एसयूवी | 5 दरवाजे 5 सीट एसयूवी | 5 दरवाजे 5 सीट एसयूवी |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (से) | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | - | 6.8 | 6.8 | - | 6.8 |
WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 7.11 | 7.38 | 7.38 | 7.11 | 7.38 |
वाहन की वारंटी | तीन साल या 100,000 किलोमीटर | तीन साल या 100,000 किलोमीटर | तीन साल या 100,000 किलोमीटर | तीन साल या 100,000 किलोमीटर | |
कार बोडी | |||||
लम्बाई (मिमी) | 4418 | 4418 | 4418 | 4418 | 4418 |
चौड़ाई (मिमी) | 1841 | 1841 | 1841 | 1841 | 1841 |
ऊंचाई (मिमी) | 1616 | 1616 | 1616 | 1616 | 1616 |
व्हील बेस (मिमी) | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 |
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1572 | 1572 | 1572 | 1572 | 1572 |
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1544 | 1544 | 1544 | 1544 | 1544 |
फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (मिमी) | |||||
दृष्टिकोण कोण (°) | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 |
प्रस्थान कोण (°) | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | |||||
कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
दरवाजा खोलने की विधि | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला | सपाट खुला |
दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 |
ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 482 | 482 | 482 | 482 | 482 |
कर्क वजन (केजी) | 1342 | 1355 | 1367 | 1342 | 1367 |
अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (केजी) | 1830 | 1830 | 1830 | 1830 | 1830 |
इंजन | |||||
इंजन का मॉडल | EA211-डीजेएस | EA211-डीजेएस | EA211-डीजेएस | EA211-डीजेएस | EA211-डीजेएस |
विस्थापन (एमएल) | 1395 | 1395 | 1395 | 1395 | 1395 |
विस्थापन (एल) | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 |
सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया | टर्बो चार्ज किया |
इंजन लेआउट | आड़ा | आड़ा | आड़ा | आड़ा | आड़ा |
सिलेंडर की व्यवस्था | एल | एल | एल | एल | एल |
सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 5O00-6000 | 5O00-6000 | 5O00-6000 | 5O00-6000 | 5O00-6000 |
अधिकतम टोक़ (एनएम) | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 |
अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1750-3000 | 1750-3000 | 1750-3000 | 1750-3000 | 1750-3000 |
अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
इंजन विशिष्ट प्रौद्योगिकी | डी-VVT | डी-VVT | डी-VVT | डी-VVT | डी-VVT |
ईंधन रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
ईंधन लेबल | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 |
तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
पर्यावरण मानक | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी | चीन छठी |
हस्तांतरण | |||||
गिअर का नंबर | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
पारेषण के प्रकार | पर | पर | पर | पर | पर |
संक्षिप्त नाम | 6-गति स्वचालित | 6-गति स्वचालित | 6-गति स्वचालित | 6-गति स्वचालित | 6-गति स्वचालित |
चेसिस स्टीयरिंग | |||||
चलाने का तरीका | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
चार पहियों का गमन | |||||
केंद्र अंतर संरचना | |||||
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
बढ़ावा प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
शरीर - रचना | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग | लोड बियरिंग |
पहिया ब्रेक लगाना | |||||
फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क | डिस्क | डिस्क |
पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
फ्रंट टायर विनिर्देश | 225/50 आर18 | 225/50 आर18 | 225/50 आर18 | 225/50 आर18 | 225/50 आर18 |
रियर टायर विनिर्देश | 225/50 आर18 | 225/50 आर18 | 225/50 आर18 | 225/50 आर18 | 225/50 आर18 |
स्पेयर टायर विनिर्देश | टायर मरम्मत उपकरण केवल | टायर मरम्मत उपकरण केवल | टायर मरम्मत उपकरण केवल | टायर मरम्मत उपकरण केवल | टायर मरम्मत उपकरण केवल |
सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||||
मुख्य / यात्री एयरबैग | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● | चालक ● / उप चालक ● |
फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - | |
फ्रंट / रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | फ्रंट● /रियर● | - | फ्रंट● /रियर● | ||
घुटने का एयरबैग | - | - | - | - | - |
पेडस्ट्रेन ऑटो प्रोटेक्ट | - | - | - | - | - |
टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर शो | टायर प्रेशर शो | टायर प्रेशर शो | टायर प्रेशर अलार्म |
सीट बेल्ट स्मरणपत्र | चालक | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति |
ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● | ● | ● |
एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● | ● | ● |
ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● | ● | ● |
ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● | ● |
ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● | ● | ● |
कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● | ● | ● |
समानांतर सहायक | - | - | - | - | - |
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | - | - | - | - | - |
लेन कीपिंग असिस्ट | - | - | - | - | - |
लेन केंद्रित रखते हुए | - | - | - | - | - |
एक्टिव ब्रेकिंग/एक्टिव सेफ्टी सिस्टम | - | - | ● | - | ● |
थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ● | ● | ● | ● |
आगे टक्कर चेतावनी | - | - | ● | - | ● |
सहायता/नियंत्रण विन्यास | |||||
फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | फ्रंट - / रियर ● | फ्रंट ● /रियर ● | फ्रंट ● /रियर ● | फ्रंट ● /रियर ● | फ्रंट ● /रियर ● |
ड्राइविंग सहायता वीडियो | रियरव्यू कैमरा | रियरव्यू कैमरा | रियरव्यू कैमरा | रियरव्यू कैमरा | |
रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | - | - | - | - | - |
क्रूज प्रणाली | ●क्रूज़ नियंत्रण | ●क्रूज़ नियंत्रण | ● अनुकूली क्रूज | ●क्रूज़ नियंत्रण | ● अनुकूली क्रूज |
ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल | ●खेल | ●खेल | ●खेल | ●खेल |
स्वचालित पार्किंग | - | - | - | - | - |
इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | ● | ● | ● | ● | ● |
स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● | ● | ● |
पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● | ● | ● |
अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | - | - | - | - | - |
परिवर्तनीय निलंबन | - | - | - | - | - |
हवा निलंबन | - | - | - | - | - |
सहायक ड्राइविंग स्तर | - | - | - | - | - |
बाहरी / एंटी-चोरी कॉन्फ़िगरेशन | |||||
सनरूफ प्रकार | - | इलेक्ट्रिक सनरूफ | इलेक्ट्रिक सनरूफ | इलेक्ट्रिक सनरूफ | इलेक्ट्रिक सनरूफ |
खेल उपस्थिति किट | - | - | - | - | - |
रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
विद्युत सनक्शन दरवाजा | - | - | - | - | - |
साइड स्लाइडिंग दरवाजा | - | - | - | - | - |
इलेक्ट्रिक ट्रंक | - | - | - | - | - |
सेंस टेलगेट | - | - | - | - | - |
इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | - | - | - | - | - |
टाँड | ● | ● | ● | ● | ● |
इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● | ● | ● | ● | ● |
आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● | ● | ● |
कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी |
कीलेस स्टार्ट सिस्टम | - | ● | ● | ● | ● |
कीलेस एंट्री फंक्शन | - | ड्राइविंग की स्थिति | ड्राइविंग की स्थिति | ड्राइविंग की स्थिति | ड्राइविंग की स्थिति |
रिमोट स्टार्ट फंक्शन | - | - | - | - | - |
आंतरिक विन्यास | |||||
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | चमड़ा | चमड़ा | चमड़ा | चमड़ा | चमड़ा |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
शिफ्ट फॉर्म | ●यांत्रिक गियर शिफ़्ट | ●यांत्रिक गियर शिफ़्ट | ●यांत्रिक गियर शिफ़्ट | ●यांत्रिक गियर शिफ़्ट | ●यांत्रिक गियर शिफ़्ट |
बहुक्रिया स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | ● | ● |
स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | - | - | - | - |
स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | - | - | - | - |
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ●मोनोक्रोम | ●मोनोक्रोम | ●मोनोक्रोम ⭕ रंगीन | ●मोनोक्रोम | ●मोनोक्रोम ⭕ रंगीन |
पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | - | - | - | - | - |
एलसीडी मीटर आकार | - | - | ⚪8'' | - | ⚪8'' |
हुड | - | - | - | - | - |
रिकॉर्डर में बनाया गया | - | - | - | - | - |
ऑटो शोर कम करें | - | - | - | - | - |
तारविहीन चार्जर | - | - | - | - | - |
ईटीसी डिवाइस | ⚪ | ⚪ | ⚪ | ⚪ | ⚪ |
सीट विन्यास | |||||
सीट सामग्री | ● कपड़ा | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा | ●नकली चमड़ा |
खेल शैली की सीट | - | - | - | - | - |
मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बाक़ी समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बाक़ी समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट ● बैकरेस्ट एडजस्टमेंट ● ऊंचाई एडजस्टमेंट (2-वे) ●लम्बर सपोर्ट (2-वे) | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बाक़ी समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) | ● आगे और पीछे का एडजस्टमेंट ● बैकरेस्ट एडजस्टमेंट ● ऊंचाई एडजस्टमेंट (2-वे) ●लम्बर सपोर्ट (2-वे) |
सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन● बाक़ी समायोजन |
मुख्य / यात्री सीट विद्युत समायोजन | ड्राइवर● वाइस ड्राइव- | ड्राइवर● वाइस ड्राइव- | |||
सामने की सीट समारोह | ●हीटिंग | ●हीटिंग | |||
ई सीट मेमोरी फ़ंक्शन | |||||
रियर बॉस बटन | |||||
दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | |||||
दूसरी पंक्ति की सीटें ई-समायोजित करें | - | - | - | - | - |
दूसरी पंक्ति की सीटें कार्य करती हैं | - | - | - | - | - |
दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें | - | - | - | - | - |
सीटें बिछी हुई हैं | |||||
पीछे की सीटें पुट डाउन फॉर्म | आनुपातिक | आनुपातिक | आनुपातिक | आनुपातिक | आनुपातिक |
फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - | फ्रंट● /रियर - |
रियर कप धारक | - | - | - | - | - |
मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||||
केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन | ● टच एलसीडी स्क्रीन |
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●8 इंच⚪ 10 इंच | ●8 इंच⚪ 10 इंच | ●8 इंच⚪ 10 इंच | ●8 इंच⚪ 10 इंच | ●8 इंच⚪ 10 इंच |
GPS | - | - | - | - | - |
नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | - | - | - | - | - |
ब्लूटूथ फोन | ● | ● | ● | ● | ● |
फोन कनेक्ट/मैपिंग | कारप्ले का समर्थन करें मूल कारखाना इंटरकनेक्शन / मैपिंग |
कारप्ले का समर्थन करें मूल कारखाना इंटरकनेक्शन / मैपिंग |
कारप्ले का समर्थन करें मूल कारखाना इंटरकनेक्शन / मैपिंग |
कारप्ले का समर्थन करें मूल कारखाना इंटरकनेक्शन / मैपिंग |
कारप्ले का समर्थन करें मूल कारखाना इंटरकनेक्शन / मैपिंग |
आवाज पहचान प्रणाली | टेलीफ़ोन |
टेलीफ़ोन |
टेलीफ़ोन |
टेलीफ़ोन |
टेलीफ़ोन |
कार इंटरनेट | |||||
4जी/5जी ओटीए वाईफाई | |||||
ओटीए अपग्रेड | - | - | - | - | - |
WIFI | |||||
मल्टीमीडिया / चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी | ●यूएसबी | ●यूएसबी | ●यूएसबी | ●यूएसबी |
यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | फ्रंट 1/रियर 1 | फ्रंट 1/रियर 1 | फ्रंट 1/रियर 1 | फ्रंट 1/रियर 1 | फ्रंट 1/रियर 1 |
लगेज कंपार्टमेंट 12V पावर इंटरफेस | - | - | - | - | - |
स्पीकर ब्रांड | - | - | - | ||
वक्ता मात्रा | ●4 | ●4 | ●6 | ●4 | ●6 |
फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | |||||
प्रकाश विन्यास | |||||
कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
उच्च किरण प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
प्रकाश सुविधाएँ | - | - | - | - | - |
एलईडी दिन के समय चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● | ● | ● |
ऑटो अनुकूली उच्च कम रोशनी | - | - | - | - | - |
स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● | ● | ● |
टर्निंग असिस्ट लाइट | - | - | - | - | - |
टर्निंग हेडलाइट | - | - | - | - | - |
हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | - | - | - | - | - |
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● | ● | ● |
हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - | - | - | - |
हेडलाइट्स देरी से बंद हो जाती हैं | ● | ● | ● | ● | ● |
पठन प्रकाश स्पर्श करें | - | - | - | - | - |
कार में परिवेश प्रकाश | - | एक रंग का | एक रंग का | एक रंग का | एक रंग का |
ग्लास / रियरव्यू मिरर | |||||
फ्रंट / रियर पावर विंडो | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● | फ्रंट● /रियर ● |
एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार |
विंडो एंटी-पिंच फंक्शन | ● | ● | ● | ● | ● |
बाहरी दर्पण समारोह | ●विद्युत समायोजन |
●विद्युत समायोजन |
●विद्युत समायोजन ●बिजली तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग कार को लॉक करते समय ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग |
●विद्युत समायोजन |
●विद्युत समायोजन ●बिजली तह ●रियरव्यू मिरर हीटिंग कार को लॉक करते समय ●ऑटोमैटिक फोल्डिंग |
रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन के अंदर | मैनुअल विरोधी चकाचौंध | मैनुअल विरोधी चकाचौंध | मैनुअल विरोधी चकाचौंध | मैनुअल विरोधी चकाचौंध | मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
रियर सनशेड पर्दा | - | - | - | - | - |
रियर प्राइवेसी विंडो | - | - | - | - | - |
आंतरिक घमंड दर्पण | ● फ्रंट ●वाइस ड्राइवर | ● फ्रंट ●वाइस ड्राइवर | ● फ्रंट ●वाइस ड्राइवर | ● फ्रंट ●वाइस ड्राइवर | ● फ्रंट ●वाइस ड्राइवर |
रियर वाइपर | ● | ● | ● | ● | ● |
सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | - | वर्षा संवेदक | वर्षा संवेदक | वर्षा संवेदक | वर्षा संवेदक |
एयर कंडीशनर / रेफ्रिजरेटर | |||||
एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●मैनुअल एसी | ●मैनुअल एसी | ●ऑटोमैटिक एसी | ●मैनुअल एसी | ●ऑटोमैटिक एसी |
रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | - | - | - | - | - |
रियर एयर आउटलेट | - | - | - | - | - |
तापमान क्षेत्र नियंत्रण | - | - | ● | - | ● |
कार वायु शोधक | - | - | - | - | - |
PM2.5 फिल्टर | - | - | - | - | - |